ZWOLLE – De Industrieweg in Holtenbroek is sinds donderdag een stuk groener. Leerlingen van basisschool De Carillon staken de handen uit de mouwen tijdens de Nationale Boomfeestdag. Samen met wethouder Arjan Spaans plantten zij 28 nieuwe bomen langs de belangrijke fietsroute.

Onder een waterig winterzonnetje gaf wethouder Spaans het officiële startsein. “Mooi dat kinderen hier zelf aan bijdragen en later kunnen zeggen: die boom heb ik geplant,” aldus de wethouder. “Met deze bomen investeren we in de toekomst van een gezonder en prettiger Holtenbroek.”

Van Keltische kalender naar de klei

De dag begon voor de leerlingen van groep 6 niet buiten, maar in het klaslokaal. Daar kregen ze les over het belang van groen voor het klimaat. De kinderen doken in de geschiedenis met de Keltische bomenkalender en maakten een ‘xylotheek’: een bomenbibliotheek met verschillende houtsoorten. Na de theorie volgde het echte werk en vertrok de klas naar de Industrieweg om de jonge bomen daadwerkelijk in de grond te zetten.

Lange weg naar herplant

Dat er nu pas geplant wordt, heeft een technische reden. Jarenlang bepaalden grote populieren hier het straatbeeld, maar die moesten wijken. Een deel was in slechte staat, terwijl andere bomen gekapt werden vanwege de grootschalige dijkversterking. Omdat de werkzaamheden aan de stadsdijken pas onlangs zijn afgerond, was er nu pas ruimte voor de terugkeer van het groen. De nieuwe aanplant is gefinancierd door Waterschap Drents Overijsselse Delta als compensatie voor de eerdere kap.

Toekomstbestendige mix

De gemeente Zwolle en ROVA hebben bewust niet gekozen voor één boomsoort. Om de laan minder kwetsbaar te maken voor ziektes, is er een mix geplant van onder andere de rode esdoorn, els, haagbeuk en winterlinde. Deze soorten kunnen bovendien goed tegen de wisseling van extreem natte en droge periodes.

De Industrieweg werd in 2025 al getransformeerd tot fietsstraat. Met de komst van de bomen moet de route tussen Stadshagen en de binnenstad niet alleen veiliger, maar ook een stuk aantrekkelijker worden voor de dagelijkse fietsers.

Share.

Comments are closed.